Τα κιβώτια ταχυτήτων της Allison σειράς HT700 Electronic είναι η πρώτη γενιά ηλεκτρονικών της, με τα οποία αναβάθμισε τα προηγούμενα υδραυλικά αυτόματα κιβώτια της ίδιας σειράς. Χρησιμοποιούνται σε φορτηγά ορυχείων, τηλεσκοπικούς γερανούς και φορτηγά και θεωρούνται από το εργοστάσιο «εντός δρόμου (On–highway)». Έχουν τη δυνατότητα να έχουν 3 ταχύτητες, 4 ταχύτητες ή 5 ταχύτητες, και έχουν έναν αισθητήρα στροφών στην έξοδο του κιβωτίου ταχυτήτων.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της Allison σειράς 3000-4000 WTECIII χρησιμοποιούνται σε φορτηγά ορυχείων, τηλεσκοπικούς γερανούς και φορτηγά, ενώ είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στα απορριμματοφόρα που χρησιμοποιούν οι περισσότεροι δήμοι της χώρας. Έχουν 6 ταχύτητες, και 3 αισθητήρες στροφών, καθώς και αισθητήρα στάθμης και πίεσης.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της Allison σειράς CLBT 5000-6000-8000 τόσο πρώτης γενιάς ηλεκτρονικών C.E.C.1, όσο και δεύτερης γενιάς ηλεκτρονικών C.E.C.2 χρησιμοποιούνται σε φορτηγά ορυχείων και θεωρούνται από το εργοστάσιο «εκτός δρόμου (Off–highway)». Έχουν 6 ταχύτητες, και 1 αισθητήρα στροφών στην πρώτη γενιά ή 3 αισθητήρες στροφών στη δεύτερη γενιά.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της Allison σειράς CLBT 5000-6000-8000 Manual Electric είναι η πρώτη απόπειρα του εργοστασίου να μεταβεί σε ηλεκτρικό έλεγχο του κιβωτίου αντί για μηχανικό (με λεβιέ και ντίζα). Χρησιμοποιούνται σε φορτηγά ορυχείων, έχουν 6 ταχύτητες, δεν έχουν αισθητήρα στροφών και ο χειριστής πρέπει μόνος του να κάνει τις αλλαγές μέσω ηλεκτρικού επιλογέα ταχυτήτων.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της DANA σειράς TE17000 χρησιμοποιούνται κυρίως σε μηχανήματα διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων (container handlers). Έχουν 3 εμπρόσθιες ταχύτητες και 3 οπισθοπορείας και 4 αισθητήρες στροφών στη δεύτερη γενιά.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της DANA σειράς T16000 χρησιμοποιούνται κυρίως σε φορτωτές – εκσκαφείς (backhoe loaders). Έχουν 4 εμπρόσθιες ταχύτητες και 2 οπισθοπορείας, καθώς και επιλογή για τετρακίνηση, και 1 αισθητήρα στροφών.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της DANA σειράς TE10000 χρησιμοποιούνται κυρίως σε περονοφόρα με ικανότητα ανύψωσης 10 έως 15 τόνων. Έχουν 3 εμπρόσθιες ταχύτητες και 3 οπισθοπορείας και 3 αισθητήρες στροφών.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της DANA σειράς TE27000 χρησιμοποιούνται κυρίως σε μηχανήματα διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων (container handlers). Έχουν 4 εμπρόσθιες ταχύτητες και 4 οπισθοπορείας και 3 αισθητήρες στροφών.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της DANA σειράς T34000 και T36000 χρησιμοποιούνται κυρίως σε μηχανήματα διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων (container handlers). Έχουν 3 ή 4 εμπρόσθιες ταχύτητες και 3 ή 4 οπισθοπορείας και 1 αισθητήρα στροφών.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της ZF σειράς HP500, HP590 και HP600 χρησιμοποιούνται κυρίως σε αστικά και υπεραστικά λεωφορεία, σε αρθρωτά dumper έως 25 τόνων καθώς και σε τηλεσκοπικούς γερανούς. Έχουν 4, 5 ή 6 εμπρόσθιες ταχύτητες και 2 αισθητήρες στροφών. Πρόκειται για την πρώτη γενιά αυτών των κιβωτίων, η οποία ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένη και είχε πολύ μεγάλη διείσδυση στην παγκόσμια αγορά.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της ZF σειράς HP502, HP592 και HP602 χρησιμοποιούνται κυρίως σε αστικά και υπεραστικά λεωφορεία, καθώς και σε τηλεσκοπικούς γερανούς. Έχουν 4, 5 ή 6 εμπρόσθιες ταχύτητες και 3 αισθητήρες στροφών. Πρόκειται για την δεύτερη γενιά αυτών των κιβωτίων, επίσης με πολύ μεγάλη διείσδυση στην παγκόσμια αγορά.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της ZF σειράς Ecolife χρησιμοποιούνται κυρίως σε αστικά και υπεραστικά λεωφορεία, καθώς και σε τηλεσκοπικούς γερανούς. Έχουν 4, 5 ή 6 εμπρόσθιες ταχύτητες και 3 αισθητήρες στροφών. Πρόκειται για την πιο σύγχρονη γενιά κιβωτίων της ZF, επίσης με πολύ μεγάλη διείσδυση στην παγκόσμια αγορά.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της ZF σύγχρονων σειρών WG, όπως WG190 – WG260 – WG310 χρησιμοποιούν την ίδια γενιά ηλεκτρονικών, με κωδικό EST-37. Έχουν 4, 5 ή 6 εμπρόσθιες ταχύτητες και έως 3 οπισθοπορείας και 4 αισθητήρες στροφών και χρησιμοποιούνται σε μηχανήματα έργων όπως φορτωτές και σε τηλεσκοπικούς γερανούς.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της Volvo σειρών ΗΤΕ και HTL, όπως HTE110, HTE120, HTE200, HTE300, HTL200, HTL300 χρησιμοποιούν την ίδια γενιά ηλεκτρονικών, έχουν 3 ή 4 εμπρόσθιες ταχύτητες και 3 ή 4 οπισθοπορείας και 3 αισθητήρες στροφών. Χρησιμοποιούνται σε όλους τους ελαστιχοφόρους φορτωτές της Volvo CE.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της Volvo σειρών PT, όπως PT1560, PT1760 και PT1860 χρησιμοποιούν την ίδια γενιά ηλεκτρονικών, έχουν 6 εμπρόσθιες ταχύτητες, 2 οπισθοπορείας και έως 3 αισθητήρες στροφών. Χρησιμοποιούνται σε όλα τα αρθρωτά φορτηγά της Volvo CE, άνω των 30 τόνων.
Η πλεξούδα για τον VOLVO L120H φορτωτή είναι κατασκευασμένη και μελετημένη ώστε να προσφέρει ταχύτατη σύνδεση και να ελαχιστοποιεί το περιθώριο λάθους. Είναι μια βελτιστοποιημένη κατασκευή.
Τα κιβώτια ταχυτήτων της Voith σειράς DIWA3 χρησιμοποιούνται κυρίως σε αστικά και υπεραστικά λεωφορεία. Έχουν 4 εμπρόσθιες ταχύτητες και 3 αισθητήρες στροφών. Πρόκειται για την πρώτη γενιά αυτών των κιβωτίων, η οποία ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένη και είχε πολύ μεγάλη διείσδυση στην παγκόσμια αγορά.
Η πλεξούδα είναι συμβατή με έναν αριθμό κιβωτίων ταχυτήτων που χρησιμοποιούνται σε βαριά μηχανήματα της ομώνυμης εταιρίας.
